۱. وظیفه اصلی هدایتکننده
وقتی موتور کرکره شروع به چرخش میکنه و تیغهها رو جمع یا باز میکنه، ریلها از دو طرف درب قرار دارن و تیغهها داخل اون حرکت میکنن.
اگر ریلها نباشن یا درست نصب نشن:
-
کرکره به سمت بیرون یا داخل خم میشه،
-
و حتی ممکنه تیغهها از مسیر خارج بشن و کرکره گیر کنه.
۲. انواع هدایتکننده (ریل)
ریلها بسته به جنس و نوع کرکره چند مدل دارن:
الف) ریل آلومینیومی
-
سبک، مقاوم در برابر زنگزدگی
-
مناسب برای کرکرههای آلومینیومی (خانگی، فروشگاهی)
-
معمولاً دارای نوار مویی یا لاستیکی برای کاهش صداست
ب) ریل فولادی
-
بسیار محکمتر و سنگینتر
-
برای کرکرههای فولادی یا تیغههای سنگین استفاده میشه
-
در برابر ضربه مقاومتره
-
بعضی مدلهاش گالوانیزه یا رنگ پودری الکترواستاتیک دارن تا زنگ نزنه
ج) ریل فریمدار یا کاوردار
-
برای زیبایی بیشتر و پوشاندن اطراف ریل استفاده میشه
-
در پروژههای تجاری یا لوکس کاربرد داره
۳. اجزای جانبی ریل
-
نوار مویی یا لاستیک عایق صدا: داخل شیار ریل نصب میشه تا صدای سایش تیغهها کم بشه.
-
زاویه نصب (Bracket): وظیفه نگه داشتن ریل روی دیوار رو داره.
-
کاور بالا (Cap): برای بستن انتهای ریل تا گرد و خاک وارد نشه.
۴. نکات مهم نصب هدایتکننده
-
ریلها باید کاملاً تراز و عمود نصب بشن.
-
فاصله دو ریل باید دقیق با ضخامت تیغهها تنظیم بشه.
-
نوار مویی یا لاستیکی باید تمیز و سالم باشه.
-
اگر کرکره سنگینه، حتماً از ریل فولادی ضخیم استفاده کن.
-
در کرکرههای صنعتی، بهتره داخل ریل غلطک یا بوش پلاستیکی نصب بشه تا حرکت نرمتر باشه.
نکته فنی
اگر تیغه وسط ریل گیر میکنه یا صدای ساییدگی داره، معمولاً به یکی از سه علت زیره:
-
ریل کج یا خم شده،
-
تیغهها تاب دارن،
-
نوار مویی فرسوده شده یا از جای خودش بیرون اومده.



